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Husqvarna Motorcycles: Eine Geschichte von Innovation und Leidenschaft
Husqvarna Motorcycles ist ein schwedischer Hersteller von Motorrädern, der eine lange und reiche Geschichte hat. Die Ursprünge des Unternehmens reichen bis ins Jahr 1689 zurück, als es als Waffenfabrik gegründet wurde. Die Produktion von Motorrädern begann jedoch erst im Jahr 1903, was Husqvarna zu einem der ältesten Motorradhersteller der Welt macht.
Die Anfänge
Die ersten Motorräder, die Husqvarna produzierte, waren einfache und robuste Maschinen, die für den Transport von Personen und Gütern konzipiert waren. Sie waren bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, Eigenschaften, die das Unternehmen bis heute hochhält.
Die Entwicklung der Enduro-Modelle
In den 1960er Jahren begann Husqvarna mit der Produktion von speziellen Offroad- und Enduro-Motorrädern. Diese Maschinen waren für ihre Leistung und Haltbarkeit bekannt und wurden schnell zu Favoriten unter den Offroad-Rennfahrern. Die Enduro-Modelle von Husqvarna gewannen zahlreiche Wettbewerbe und trugen dazu bei, den Ruf des Unternehmens als führender Hersteller von Offroad-Motorrädern zu festigen.
Die Enduro-Modelle von Husqvarna haben sich im Laufe der Jahre ständig weiterentwickelt. Sie sind bekannt für ihre fortschrittliche Technologie, ihr innovatives Design und ihre hervorragende Leistung. Heute bietet Husqvarna eine breite Palette von Enduro-Motorrädern an, die für verschiedene Arten von Offroad-Rennen geeignet sind.
Die Übernahme durch KTM
Im Jahr 2013 wurde Husqvarna Motorcycles von der KTM AG übernommen, einem österreichischen Motorrad- und Sportwagenhersteller. Seit der Übernahme hat KTM in die Entwicklung neuer Modelle und Technologien investiert und Husqvarna zu einem noch stärkeren Wettbewerber auf dem globalen Motorradmarkt gemacht.
Heute
Heute ist Husqvarna Motorcycles ein weltweit anerkannter Hersteller von Motorrädern, der für seine hochwertigen Produkte bekannt ist. Das Unternehmen produziert eine breite Palette von Motorrädern, darunter Straßen-, Offroad- und Enduro-Modelle. Die Enduro-Modelle von Husqvarna sind weiterhin bei Offroad-Rennfahrern beliebt und werden für ihre Leistung, Haltbarkeit und fortschrittliche Technologie geschätzt.
Die Geschichte von Husqvarna Motorcycles ist eine Geschichte von Innovation, Leidenschaft und Engagement für die Herstellung von hochwertigen Motorrädern. Mit einer Tradition, die mehr als ein Jahrhundert zurückreicht, blickt Husqvarna Motorcycles auf eine reiche Vergangenheit zurück und freut sich auf eine vielversprechende Zukunft.
Alle Details, Test´s und Informationen zu den aktuellen Modellen findest Du -hier- !
Händlerübersicht:
Motorrad Köthe KG
Augustusburger Straße 222, 09127 Chemnitz
Telefon: 0371 267163
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Bitte beachten Sie, dass die nachfolgende Modellauflistung dynamisch ist und sich jederzeit ändern kann. Für die aktuellsten Modelle empfehlen wir Ihnen, die offizielle Webseite des Herstellers zu besuchen, die wir oben angegeben haben. Zudem steht Ihnen auf unserer Webseite eine Suchfunktion zur Verfügung, mit der Sie nach Updates zu bestimmten Modellen suchen können. Bleiben Sie stets auf dem Laufenden und entdecken Sie die neuesten Innovationen auf unserer Webseite.
Modell-Übersicht
- Husqvarna TX 125
- Husqvarna TE 250i
- Husqvarna TE 300i
- Husqvarna FE 250
- Husqvarna FE 350
- Husqvarna FE 450
- Husqvarna FE 501
Technische Daten
FAHRWERK
Rahmen Bauart: Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl
Federung vorne: WP-USD Xplor 48
Federung hinten: WP-Federbein mit Umlenkung
Federweg vorne: 300 mm
Federweg hinten: 330 mm
Bremse vorne: Scheibenbremse
Bremse hinten: Scheibenbremse
Durchmesser Bremsscheibe vorne: 260 mm
Durchmesser Bremsscheibe hinten: 220 mm
Kette: X-Ring 5/8 x 1/4″
Steuerkopfwinkel: 63.5 °
Bodenfreiheit: 370 mm
Sitzhöhe: 960 mm
Tankinhalt (ca.): 10 l
Leergewicht: 92 kg
Motor:
Bauart: 1-Zylinder, 2-Takt Motor
Hubraum: 124.8 cm³
Bohrung: 54 mm
Hub: 54.5 mm
Starter: Kickstarter
Getriebe: 6 Gänge
Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Magura-Hydraulik
EMS: MEDJ digital
Preis
UVP 8.095 Euro inkl. MwSt.
Technische Daten
Fahrwerk
Rahmen Bauart: Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl
Federung vorne: WP-USD Xplor 48
Federung hinten: WP-Federbein mit Umlenkung
Federweg vorne: 300 mm
Federweg hinten: 330 mm
Bremse vorne: Scheibenbremse
Bremse hinten: Scheibenbremse
Durchmesser Bremsscheibe vorne: 260 mm
Durchmesser Bremsscheibe hinten: 220 mm
Kette: X-Ring 5/8 x 1/4″
Steuerkopfwinkel: 63.5 °
Bodenfreiheit: 370 mm
Sitzhöhe: 960 mm
Tankinhalt (ca.): 9.25 l
Leergewicht: 105.2 kg
Motor
Bauart: 1-Zylinder, 2-Takt Motor
Hubraum: 249 cm³
Bohrung: 66.4 mm
Hub: 72 mm
Starter: Kick- und Elektrostarter
Getriebe: 6 Gänge
Kupplung: DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Magura-Hydraulik
EMS: Synerject
CO2-Emission: 67
Preis
UVP 9.595 Euro inkl. MwSt.
Technische Daten
FAHRWERK
Rahmen Bauart: Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl
Federung vorne: WP-USD Xplor 48
Federung hinten: WP-Federbein mit Umlenkung
Federweg vorne: 300 mm
Federweg hinten: 330 mm
Bremse vorne: Scheibenbremse
Bremse hinten: Scheibenbremse
Durchmesser Bremsscheibe vorne: 260 mm
Durchmesser Bremsscheibe hinten: 220 mm
Kette: X-Ring 5/8 x 1/4″
Steuerkopfwinkel: 63.5 °
Bodenfreiheit: 370 mm
Sitzhöhe: 960 mm
Tankinhalt (ca.): 9.25 l
Leergewicht: 105.2 kg
Motor
Bauart: 1-Zylinder, 2-Takt Motor
Hubraum: 293.2 cm³
Bohrung: 72 mm
Hub: 72 mm
Starter: Kick- und Elektrostarter
Getriebe: 6 Gänge
Kupplung: DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Magura-Hydraulik
EMS: Synerject
CO2-Emission: 67
Preis
UVP 9.845 Euro inkl. MwSt.
Technische Daten
FAHRWERK
Rahmen Bauart: Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl
Federung vorne: WP-USD Xplor 48
Federung hinten: WP-Federbein mit Umlenkung
Federweg vorne: 300 mm
Federweg hinten: 330 mm
Bremse vorne: Scheibenbremse
Bremse hinten: Scheibenbremse
Durchmesser Bremsscheibe vorne: 260 mm
Durchmesser Bremsscheibe hinten: 220 mm
Kette: X-Ring 5/8 x 1/4″
Steuerkopfwinkel: 63.5 °
Bodenfreiheit: 370 mm
Sitzhöhe: 970 mm
Tankinhalt (ca.): 8.5 l
Leergewicht: 105.8 kg
Motor
Bauart: 1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum: 249.9 cm³
Bohrung: 78 mm
Hub: 52.3 mm
Starter: Elektrostarter
Getriebe: 6 Gänge
Kupplung: DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Magura-Hydraulik
EMS: Keihin EMS
CO2-Emission: 78.8
Preis
UVP 10.095 Euro inkl. MwSt.
Technische Daten
Fahrwerk
Rahmen Bauart: Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl
Federung vorne: WP-USD Xplor 48
Federung hinten: WP-Federbein mit Umlenkung
Federweg vorne: 300 mm
Federweg hinten: 330 mm
Bremse vorne: Scheibenbremse
Bremse hinten: Scheibenbremse
Durchmesser Bremsscheibe vorne: 260 mm
Durchmesser Bremsscheibe hinten: 220 mm
Kette: X-Ring 5/8 x 1/4″
Steuerkopfwinkel: 63.5 °
Bodenfreiheit: 370 mm
Sitzhöhe: 970 mm
Tankinhalt (ca.): 8.5 l
Leergewicht: 106.8 kg
Motor
Bauart: 1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum: 349.7 cm³
Bohrung: 88 mm
Hub: 57.5 mm
Starter: Elektrostarter
Getriebe: 6 Gänge
Kupplung: DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Magura-Hydraulik
EMS: Keihin EMS
CO2-Emission: 87.4
Preis
UVP 10.295 Euro inkl. MwSt.
Technische Daten
Fahrwerk
Rahmen Bauart: Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl
Federung vorne: WP-USD Xplor 48
Federung hinten: WP-Federbein mit Umlenkung
Federweg vorne: 300 mm
Federweg hinten: 330 mm
Bremse vorne: Scheibenbremse
Bremse hinten: Scheibenbremse
Durchmesser Bremsscheibe vorne: 260 mm
Durchmesser Bremsscheibe hinten: 220 mm
Kette: X-Ring 5/8 x 1/4″
Steuerkopfwinkel: 63.5 °
Bodenfreiheit: 370 mm
Sitzhöhe: 970 mm
Tankinhalt (ca.): 8.5 l
Leergewicht: 108.8 kg
Motor
Bauart: 1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum: 449.9 cm³
Bohrung: 95 mm
Hub: 63.4 mm
Starter: Elektrostarter
Getriebe: 6 Gänge
Kupplung: DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Magura-Hydraulik
EMS: Keihin EMS
CO2-Emission: 82.3
Preis
UVP 10.495 Euro inkl. MwSt.
Technische Daten
Fahrwerk
Rahmen Bauart: Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl
Federung vorne: WP-USD Xplor 48
Federung hinten: WP-Federbein mit Umlenkung
Federweg vorne: 300 mm
Federweg hinten: 330 mm
Bremse vorne: Scheibenbremse
Bremse hinten: Scheibenbremse
Durchmesser Bremsscheibe vorne: 260 mm
Durchmesser Bremsscheibe hinten: 220 mm
Kette: X-Ring 5/8 x 1/4″
Steuerkopfwinkel: 63.5 °
Bodenfreiheit: 370 mm
Sitzhöhe: 970 mm
Tankinhalt (ca.): 8.5 l
Leergewicht: 109.3 kg
Motor
Bauart: 1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum: 510.9 cm³
Bohrung: 95 mm
Hub: 72 mm
Starter: Elektrostarter
Getriebe: 6 Gänge
Kupplung: DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Magura-Hydraulik
EMS: Keihin EMS
CO2-Emission: 78.8
Preis
UVP 10.645 Euro inkl. MwSt.
2 Kommentare
Hallo, wieso steht bei all den technischen Angaben keine Information über die jeweilige, serienmäßige Motorleistung?
Mit freundlichen Grüßen-
Darko
Hi Darko, weil der Hersteller das nicht an gibt. BG