Mit gerade einmal 18 Jahren hat Felix Bähker bereits beachtliche Erfolge im Enduro-Sport erzielt. Seit 2012 ist er aktiv und hat sich durch Teilnahmen im ADAC CC Enduro Cup Süd und der Hardenduroseriesgermany bereits einen Namen gemacht. 2022 markierte für ihn den Beginn einer Erfolgsgeschichte, mit großen Errungenschaften in der HESG und der Hardenduro WM.
Heimatvorteil
Felix stammt aus Kiechlinsbergen am Kaiserstuhl, einer Region, die sich perfekt für sein Training eignet. Die Nähe zu hartem Gelände und vielen Motocross-Strecken in den Vogesen und im Elsaß bieten ihm ideale Bedingungen für abwechslungsreiche Trainingseinheiten.
Zwischen Sport und Studium
Trotz der Herausforderungen, die der Enduro-Sport mit sich bringt, hat Felix letztes Jahr erfolgreich sein Abitur abgeschlossen. Aktuell liegt sein Fokus auf dem Training und der Vorbereitung für die Saison 2024. Ab dem Wintersemester 2024/2025 plant er jedoch, ein Studium in Wirtschaftswissenschaften zu beginnen.
Im Team unterwegs
Bei der HESG werde ich für das Team Fink Moto an den Start gehen, worauf ich stolz bin. Ich habe Oli Fink letztes Jahr beim Erzbergtraining kennengelernt und wir haben uns super verstanden. Beim Getzenrodeo fragte er mich, ob ich nicht für ihn fahren wolle. Da konnte ich nicht nein sagen. Alle vom Team die ich bisher kennengelernt habe sind total entspannt und lustig drauf. Es ist einfach eine coole Stimmung und ich fühle echt wohl.
Die FIM Hardenduro Junior World Championship werde ich im AG Racing Team bestreiten. Weiterhin mit der Unterstützung durch FinkMoto.
Das Team unter der Leitung von Alfredo Gomez, der nun schon seit über zehn Jahren im Hardenduro aktiv ist, konnte sich mit einem professionellen Renn- und Trainingsprogramm für Juniorenfahrer in der WM beweisen. Ich komme mit den Leuten im Team sehr gut zurecht und freue mich riesig über diese Chance.
Sein Motorrad: Eine KTM EXC 300
Bei meinem Bike handelt es sich um eine KTM EXC 300. Die 300er 2-Taktmodelle haben sich im Hardenduro schon lange durchgesetzt. Das sieht man allein schon wenn man einen Blick in die Ergebnislisten der Hardenduro WM wirft. In den Top 20 der Pro Klassen fahren alle 300er 2-Takter.
Seit meinem Wechsel von Sherco habe ich jetzt vierzig Stunden auf der KTM verbracht. Die Motorräder unterscheiden sich doch sehr im Handling und in der Motorcharakteristik. Die Umstellung fiel mir jedoch leicht und inzwischen komme ich schon extrem gut mit dem Moped zurecht. Das Handling und die Kraft im mittleren Drehzahlbereich sind super. Perfekt fürs Enduro.
Vorbereitung für die kommende Saison
Vielseitiges Training
Felix legt Wert darauf, Spaß und Abwechslung in sein Training zu bringen. Dazu gehört auch das Training mit Partnern, um die Motivation hochzuhalten.
Körper und Geist im Einklang
Kraft und Ausdauer sind im Hardenduro natürlich essenziell. Für die Grundlagenausdauer fahre ich lange Touren auf meinem Rennrad von HOTBIKE. Im Fitnessstudio RIN BU KAI in Kenzingen, auch einer meiner Sponsoren, mache ich viel Training zur Stabilität. Dazu gehören verschiedene Planks und Kraftübungen mit vielen Wiederholungen.
Seit November 2023 treffe ich mich regelmäßig in Online Meetings mit Mentaltrainer Markus Schmidt. Dort besprechen wir verschiedene Themen wie mentale Schwächen, Handlungspläne im Wettkampf oder auch Saisonplanung.
All das zusammen gibt mir die Fähigkeiten und auch den Mut die großen Herausforderungen im Hardenduro zu meistern.
Ernährung und Regeneration
Als Ausdauersportler gilt es natürlich einen ziemlich hohen Kalorienbedarf zu decken und viele Kohlenhydrate zu sich zu nehmen. Viel Nudeln, Kartoffeln oder Reis sind alltäglich. Außerdem versuche ich in jeder Mahlzeit eine ordentliche Proteinquelle dabeizuhaben.
Regeneration ist auch ein nicht zu unterschätzendes Thema. Bei dem ganzen Ausdauer- und Krafttraining gilt es benötigte Regenerationszeiten einzuhalten.
Auch ein Übertraining sollte man tunlichst vermeiden und bei Krankheit nehme ich mir die nötige Auszeit um mich zu erholen.
Technische Vorbereitungen
Generell sind die KTMs, wie sie aus dem Laden kommen schonmal sehr gut und benötigen kaum Anpassung. Ein weiches Fahrwerk, weiche Bereifung, Protektion für die Bremsen und eine robuste Kettenführung sind die Veränderungen die ich an meinem Motorrad mache, um es fürs Hardenduro zu rüsten.
Strategische Saisonplanung
2024 wird Felix wieder an der Hardenduro Junioren WM und der HardenduroSeriesGermany teilnehmen. Sein Traum ist es, in der Hardenduro WM erfolgreich zu sein, eine Meisterschaft, die er seit seiner Kindheit verfolgt.
Ziele für 2024
Ambitionierte Ziele
Ich konnte mein Jahr bereits recht erfolgreich beginnen mit einem zehnten Platz beim Valleys Extreme in Wales. Dort konnte ich einiges an Erfahrung für die Valleys World Round, den ersten Weltmeisterschaftslauf, mitnehmen. Somit hoffe ich natürlich, dort ein gutes Ergebnis einzufahren.
Nachdem ich 2023 bei der HESG Juniorenmeister und Dritter im Championat wurde, möchte ich dieses Jahr in der Pro Klasse vorne mitspielen.
In der Junioren WM konnte ich beim Erzergrodeo 2023 die Qualifikation gewinnen und belegte zeitweise Platz 4 in der Meisterschaft. Somit steht für mich klar das Meisterschaftspodium zum Ziel.
Seit ich denken kann träume ich von einem Finish beim Erzbergrodeo. Letztes Jahr ging mir die Zeit kurz vor dem 22./27 Checkpoints aus. Dieses Jahr will ich es ins Ziel schaffen.
Neue Herausforderungen
Der Fokus wird nach wie vor auf dem Hardenduro liegen. Gerne würde ich mich aber im nächsten Winter auch beim Superenduro beweisen. Das Format ist spannend und die Intensität eine große Herausforderung. Um Verletzungen zu vermeiden gehört da eine gute Vorbereitung dazu.
Die Roof of Africa stand bereits 2023 auf dem Plan. Leider kam eine Verletzung dazwischen. Das älteste Hardenduro der Welt steht noch immer auf meiner Bucket List. Diese Vorhaben stehen und fallen natürlich auch mit der Finanzierung. Eine Saison im Superenduro oder eine Teilnahme an der Roof of Africa bringen hohe Kosten mit sich, die ich alleine nicht stemmen kann. Da bin ich auf die Hilfe beständiger oder neuer Sponsoren angewiesen, die kräftig mit unterstützen.
Teamgeist stärken
Ich hoffe dass der Hardendurosport in Deutschland in den nächsten Jahren an Bedeutung gewinnen wird. Dabei ist die Zusammenarbeit von Fahrern, Teams und Veranstaltern sehr wichtig.
Beispielhaft hierfür steht die Zusammenarbeit zwischen der HESG und FinkMoto. Als FinkMoto Teamfahrer freue ich mich ein aktiver Teil der Enduro-Gemeinde zu sein.
Motorrad und Unterstützung
Teamunterstützung
Teamchef Oli Fink bei Fink Moto hat mich bereits sehr gut für die nahende Saison ausgestattet und ich freue mich auf viele gemeinsame Erfolge und Erlebnisse. Von meinem Teamkollegen Max Faude erhoffe ich mir ein paar seiner Trialskills abzuschauen und von Chris Gundermann seinen brutalen Speed.
Alfredo Gomez ist der Teamchef von AG Racing. Seine jahrelange Erfahrung an der Spitze der Sports sollte mir von großem Nutzen sein. Meine beiden Teammates Marc Fernández und Suff Sella sind beide Top 5 Kandidaten in der Junioren WM. Mit denen zu trainieren, gegen die wir Rennen fahren, wird uns pushen und unseren Fortschritt steigern.
Dank an Sponsoren
Was meine Sponsoren angeht kann ich mich wirklich sehr glücklich schätzen.
FinkMoto, ADAC Südbaden, ExtremeEnduroShop, Nemo4Energy, FMC Freiburg, HotBike, RinBuKai Trainingscenter, OELLUX24, AMC Unterer Breisgau.
Alle Personen die hinter diesen Unternehmen und Institutionen stehen, tragen vor allem auch mit ihrem persönlichen Engagement und ihrer menschlichen Note zu meinem Erfolg bei.
Technische Unterstützung
Der Service bei der Hardenduro WM wird durch die Mechaniker von AG Racing geleistet. Für die HESG werde ich mein Bike selbst vorbereiten.
Ein gutes Reifensetup ist essenziell für Hardenduro Rennen. Hierfür ist Timo Jungmann vom ExtremeEnduroShop mein Ansprechpartner. Wenn ich etwas brauche bestelle ich bei ihm und in der Regel kommt es per Post einen Tag später vor meiner Haustür an. Ein so zuverlässiger Service ist wichtig. Wenn man sich spontan bei einem Rennen anmeldet und schnell Reifen, oder Teile benötigt ist der ExtremeEnduroShop die Rettung.
Eine gute Vorbereitung ist auch mental Hilfreich wenn man weiß, dass alles nötige getan wurde um die beste Performance aus Fahrer und Maschine herauszuholen oder gar einen Ausfall zu vermeiden.
Persönliches Umfeld
Die Organisation ist manchmal echt stressig und alleine würde ich das ganze nicht schaffen. Wenn es um Nennungen, Lizenzen, Hotel Buchungen, Reiseplanung etc. geht hilft mir meistens meine Mutter.
Wenn ich beim Bike nicht weiterkomme, dann frage ich meinen Papa um Hilfe. Der hat für alles spezielle Lösungen. Außer meinen Eltern habe ich noch meine Schwester, Fan Nummer 1😉.
Wir wünschen Felix viel Erfolg und freuen uns darauf, seine Fortschritte zu verfolgen!
Fotos: privat und HESG