Beta Xtrainer 2025

Die Beta Xtrainer MY25 beeindruckt mit einer Reihe von Funktionen, die für eine herausragende Performance und einfache Fahrbarkeit sorgen. Hier sind die Highlights:

Leistungsabgabe: gefällig und linear

Die Leistungsabgabe der Xtrainer MY25 ist so gestaltet, dass sie eine gleichmäßige und kontrollierbare Leistung bietet. Dies macht das Motorrad ideal für Fahrer, die eine einfache Handhabung bevorzugen, besonders in anspruchsvollen Offroad-Situationen.

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Beta Progressive Valve: anpassbare Motorleistung

Das Beta Progressive Valve ermöglicht eine einfache Anpassung der Motorleistung. Diese von außen verstellbare Komponente erlaubt es dem Fahrer, die Leistung des Motors optimal an verschiedene Fahrsituationen anzupassen. Dies sorgt für ein verbessertes Fahrerlebnis über den gesamten Einsatzbereich hinweg.

Mapping-Umschaltvorrichtung am Lenker

Mit einem einfachen Knopfdruck am Lenker kann der Fahrer zwischen verschiedenen Motormappings umschalten. Diese Funktion bietet die Flexibilität, die Motorcharakteristik schnell und unkompliziert an unterschiedliche Bedingungen anzupassen.

Transparenter 8,8-Liter-Tank

Der neue, transparente Tank der Xtrainer MY25 fasst 8,8 Liter, was eine größere Reichweite ermöglicht. Die Transparenz erleichtert es zudem, den Füllstand des Tanks schnell und einfach zu überprüfen.

Automatischer Mischer

Der automatische Mischer, der unter dem leicht zugänglichen Sitz platziert ist, nimmt dem Fahrer die Aufgabe des Öl-Benzin-Vormischens ab. Ein Knopfdruck genügt, um den Sitz zu öffnen.

Soft-Reifen für optimalen Grip

Die Xtrainer MY25 ist mit Soft-Reifen ausgestattet, die dank ihrer weichen Mischung und dem aggressiven Design für optimalen Grip in jeder Situation sorgen. Diese Reifen bieten ein weniger nervöses Ansprechverhalten, was zu einer ruhigeren und sichereren Fahrt führt.

serienmäßiger Kühlerlüfter

Obwohl der 2T-Motor der Xtrainer ein gutes thermisches Gleichgewicht hat, ist ein Kühlerlüfter serienmäßig verbaut. Dieser sorgt dafür, dass der Motor auch auf langsamen Strecken stets die optimale Betriebstemperatur beibehält.

zuverlässiger Elektrischer Anlasser

Der elektrische Anlasser der Xtrainer MY25 ist präzise und zuverlässig. Er ermöglicht es, das Motorrad auch in den schwierigsten Situationen schnell wieder in Gang zu setzen.

Motor und Kupplung: optimale Anpassung

Der Motor und die Kupplung sind von der Beta RR abgeleitet und speziell auf die Eigenschaften der Xtrainer MY25 abgestimmt. Dies sorgt für ein harmonisches Zusammenspiel und ein ausgezeichnetes Ansprechverhalten des Motors.

Elektronischer Schlüssel für mehr Sicherheit

Dabei handelt es sich um ein Sicherheitssystem mit magnetischer Komponente mit „Abreiß“-Funktion, das gleichzeitig die Funktion einer Diebstahlsicherung und die des Motorrad- und Fahrerschutzes erfüllt. Er besteht aus zwei Teilen: Einer am Lenker des Fahrzeugs befestigten Komponente und einer magnetischen Komponente (der
vom Fahrer mit einem Armband getragen werden kann), die zur Aktivierung des Mechanismus abgenommen wird.

Diebstahlsicherung: Sie verhindert, den Motor zu starten, wenn sie abgeklemmt ist. Dies geschieht durch eine Verschlüsselung, die den Schlüssel eindeutig dem Motorrad zuordnet und so vor Diebstahl schützt.

passive Sicherheit von Motorrad und Fahrer: Mit einer ähnlichen Funktion wie beim „Kill-Switch“-Schalter wird das Motorrad abgestellt, wenn der magnetische Kontaktpunkt am Handgelenk des Fahrers und am Lenker getrennt wird. Das Abstellen des Fahrzeugs verhindert Schäden am Motor im Falle eines Sturzes und garantiert mehr Sicherheit für den Fahrer des Fahrzeugs, falls dieser die Kontrolle verliert oder das Motorrad mit offenem Gasgriff auf dem Boden zu liegen kommt.

verbesserter Komfort und modernes Design

  • Sitz: Der neue, weichere Schaumstoff des Sitzes bietet dem Fahrer mehr Komfort.
  • Grafikkit: Die neuen grauen Kunststoffe und die rot/grauen Grafiken mit Matt-Glanz-Effekt betonen die dynamische und moderne Form des Motorrads.

Technische Daten

Verfügbarkeit

Die Beta Xtrainer MY25 ist ab Juni erhältlich.

Quelle: Betamotor

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