KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 – Premiummodell

Die KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 ist ein Motorrad, das speziell entwickelt wurde, um die anspruchsvollsten Enduro-Wettbewerbe der Welt zu dominieren. Inspiriert von Rennen, die ihren Namen tragen, ist dieses Modell seit seiner Einführung im Jahr 2024 das Premiummodell im Enduro-Segment von KTM. Ab sofort ist die 2025er-Version direkt beim Händler erhältlich und das Premiummodell ab September.

Ein Sieger auf allen Strecken

Die KTM 300 EXC HARDENDURO hat bereits eindrucksvolle Erfolge erzielt. Mit Siegen in den ersten beiden Runden der FIM Hard Enduro World Championship 2024 und drei aufeinanderfolgenden Siegen beim Red Bull Erzbergrodeo, gesteuert von Manuel Lettenbichler, hat sich dieses Motorrad als ernstzunehmender Gegner etabliert. Das Feedback von Lettenbichler und anderen Profi-Rennfahrern hat maßgeblich zur Entwicklung der KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 beigetragen und das ultimative READY TO RACE-Enduro-Paket hervorgebracht.

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Innovatives Federungssystem

Ein technisches Merkmal der KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 ist die WP XACT-Closed-Cartridge-Federgabel mit 48 mm. Die innovative Einstellung der Vorspannung am Basisventil, die von hochwertigen Aftermarket-Bauteilen für den Profibereich inspiriert ist, bietet einen erweiterten Einstellbereich. Mit Preload-Adjusters für das Basisventil sind nahtlose Einstellungen von Hand während der Fahrt möglich, was eine schnelle und mühelose Anpassung der Gabeleinstellung ermöglicht.

Für den Fahrer bedeutet dies mehr Stabilität auf schnellen Strecken oder mehr Komfort in technischen Passagen. Diese Anpassungen betreffen nahezu den gesamten Federweg und ermöglichen eine vollständig einstellbare Federung sowohl vorne als auch hinten.

Weitere Upgrades und spezielle Features

Zusätzlich zur verbesserten Federung bietet die KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 zahlreiche weitere Upgrades:

  • Neue HARDENDURO-Grafikaufkleber in Schwarz und Orange
  • Orangefarbener Rahmen
  • Schwarze KTM Factory Racing-Sitzbank
  • MAP-Auswahl-Schalter
  • Orangefarbenes Factory-Rahmenschutzset
  • Factory-Radsatz mit schwarzen D.I.D-Felgen, schwarzen Speichen, orangefarbenen Naben und Nippeln
  • Metzeler 6-Days-Extreme-Bereifung
  • Handschutz-Bügelkit
  • Kühlerlüfter
  • Schwarze eloxierte CNC-gefräste Gabelbrücken
  • WP XACT-Closed-Cartridge-Gabel vorne mit neuen Preload-Adjustern für das Basisventil
  • Motorschutz
  • Schwimmend gelagerte Bremsscheibe vorne
  • Bremsscheibenschutz vorne
  • Massiv-Bremsscheibe hinten
  • Orangefarbener Bremsscheibenschutz hinten
  • Orangefarbenes Supersprox-Stealth-Kettenrad
  • Orangefarbene Öleinfüllschraube
  • Kupplungsnehmerzylinder-Schutz
  • Zugriemen

Diese Ausstattung macht die KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 zur idealen Wahl für das anspruchsvollste Gelände und sorgt für höchste Performance und Zuverlässigkeit.

Technische Details

Motor

  • Primärtrieb: 26:72
  • Getriebe: 6 Gänge
  • Sekundärübersetzung: 14:45
  • Starter: Elektrostarter
  • Hub: 72 mm
  • Bohrung: 72 mm
  • Kupplung: DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik
  • Hubraum: 293.15 cm³
  • EMS: Vitesco Technologies EMS
  • Bauart: 1-Zylinder, 2-Takt Motor
  • Gemischaufbereitung: Keihin EFI, Drosselkörper 39 mm

Fahrwerk

  • Gewicht (ohne Kraftstoff): 106.1 kg
  • Tankinhalt (ca.): 9 l
  • Radstand: 1.489 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe vorne: 260 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe hinten: 220 mm
  • Bremse vorne: Scheibenbremse
  • Bremse hinten: Scheibenbremse
  • Kette: 520 X-Ring
  • Rahmen Bauart: Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
  • Federung vorne: WP XACT-USD Ø 48 mm
  • Bodenfreiheit: 347 mm
  • Lenker: Neken, Aluminium Ø 28/22 mm
  • Federung hinten: WP XPLOR shock absorber with PDS
  • Sitzhöhe: 963 mm
  • Schalldämpfer: Aluminium
  • Steuerkopfwinkel: 63.9 °
  • Bauart Heckrahmen: Aluminiumverstärktes Polyamid
  • Federweg vorne: 300 mm
  • Federweg hinten: 310 mm
  • Reifendimensionen (vorne/hinten): 90/90; 140/80
  • Räder: 21 x 1.60″; 18 x 2.15″

Verfügbarkeit und weitere Informationen

Die neue KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 wird im Werk in Mattighofen produziert und ist ab September bei autorisierten KTM-Händlern erhältlich. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte KTM.com.

Preis

13.149,00 EUR*
*inkl. 19% MwSt., zzgl. Überführungs- und Nebenkosten in Höhe von € 495,00.

Quelle: KTM

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