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Video: Jonny Walker fährt BETA 300RR 2021

Marko BarthelJan 2, 20212. Januar 20210

Nachdem sich Jonny vom KTM Factory Racing Team verabschiedet hat, war es nur eine Frage der Zeit, dass er sein neues Team bekannt gibt. Pünktlich zum Jahresbeginn war es soweit und auf dem offiziellen Youtube-Kanal von Jonny Walker ist ein Video zu sehen wo er mit einer BETA 300 RR...

EnduroGP: Brad Freeman für weitere 3 Jahre bei Beta

Marko BarthelDez 4, 20204. Dezember 20200

Beta ist stolz darauf, die Vertragsverlängerung von Fahrer Brad Freeman bekannt zu geben, der seine Zusammenarbeit mit dem Beta Factory Team für weitere 3 Jahre bis 2023 fortsetzen wird. Der englische Meister hat in den letzten Jahren eine lange Reihe aufeinanderfolgender Erfolge erzielt, darunter 5 Titel bei der Enduro GP-Weltmeisterschaft,...

EnduroGP: Boano Racing Sport wechselt von BETA zu TM !

Marko BarthelDez 1, 20201. Dezember 20200

Boano Racing Sport ist die Weltmeisterschmiede schlechthin und wechselt nun die Farben. Wie heute bekannt wurde wechselt das Team rund um den ehemaligen WM-Fahrer Jarno Boano von BETA zu TM. Team TM Boano Factory Das italienische Team „Boano Racing Sport“ hat viele Fahrer an die Weltspitze im Endurosport gebracht und...

Beta Enduro 2021: Alle Modelle gefahren und wie ist der Eindruck?

Marko BarthelOkt 29, 202029. Oktober 20200

Beta hat alle deutschen Pressevertreter nach Pfungstadt eingeladen, um die 2021 Modellpalette anzutesten, natürlich unter den aktuellen Corona-Schutzverordnung. Sämtliche Modelle waren vor Ort und so konnten wir einen ersten Eindruck von den Zweitaktern RR125, der RR200, RR250 und RR300 sowie von den Viertaktern RR350, RR390, RR430 und RR480 bekommen. Videolink...

ENDURO GP: Holcombe (Beta) gewinnt beide Tage in Frankreich

Marko BarthelSep 22, 202022. September 20200

Der Grand Prix von Acerbis in Frankreich in Réquista , der von allen Enduro-Fans nach einer langen Verzögerung des Saisonstarts aufgrund der Covid-19-Krise mit Spannung erwartet wurde, bot zwei spannende Fahrtage. Aus deutscher Sicht war nur 1 Fahrer am Start. Edward Hübner erreichte Platz 12 am ersten Tag und Platz...

Beta 2021: Vorstellung der neuen „ROTEN“ Enduro-Modelle

Marko BarthelMai 28, 202028. Mai 20200

Beta stellt seine 2021 Enduro-Modelle vor, dazu gehören folgende Hubraumklassen: 125 ccm, 200 ccm, 250 ccm und 300 ccm Zweitakt sowie die Viertakt-Versionen 350 ccm, 390 ccm, 430 ccm und 480 ccm. Das Wichtigste gleich vorweg – die Preise bleiben unverändert! Nach zwei Monaten, ohne Endurosport, ist die Rote mit...

Produkt: Beta XTrainer 2021

Marko BarthelMai 11, 202011. Mai 20200

BETA XTRAINER MODELLJAHR 2021 – Es ist endlich Zeit, wieder mit Enduro zu beginnen. Welchen besseren Anlass gibt es, um die neue Auflage des XTRAINER MY 2021 zu feiern? Der neueXTrainer ist das erste Modell der MY21-Reihe mit einer frischen Farbgebung. herausragende Eigenschaften Die Wahl der Komponenten hat dieses Modell...

Das Video zum 300ccm Vergleich – Beta, GasGas, Husqvarna, KTM, Sherco

Marko BarthelDez 10, 201913. Januar 20200

Neben dem ausführlichen Text zum Vergleich der 300ccm / Zweitaktmodelle Beta, GasGas, Husqvarna, KTM und Sherco haben wir ein umfangreiches Video mit Actionaufnahmen, sowie die Stimmen mit dem persönlichen Fazit der Testfahrer erstellt. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen: –Link zum Video–

300ccm Vergleich – BETA, GASGAS, HUSQVARNA, KTM, SHERCO

Marko BarthelDez 7, 201913. Dezember 20191

Wenn man sich die aktuellen Fahrerfelder in diversen nationalen bzw. regionalen Enduroveranstaltungen anschaut, dann ist nach wie vor eine 300ccm Zweitakter eines der Wohl am meisten pilotierte Maschine. Auch für viele Gelegenheitsfahrer ist eine -dreihunderter- das Motorrad schlechthin. Das liegt wohl daran, das zum einen die Zweitakter ein sehr gutes...

BETA MY 2020: Brandneu!

Denis GuentherJul 20, 201920. Juli 20191

Beta bringt die RR MY 2020 auf den Markt, die erstmals keine Weiterentwicklung des Vorgängermodells, sondern eine vollkommen neue Enduro-Generation mit der Bezeichnung RR darstellen. Die Modellpalette 2020 setzt sich aus acht verschiedenen Motorisierungen zusammen: vier 2-Takter (125/200/250/300 ccm) und vier 4-Takter (350/390/430/480 ccm), die dem Beta-Kunden die Möglichkeit bieten,...