Der Countdown läuft: Am 12. und 13. April 2025 fällt in Triptis (Thüringen) der offizielle Startschuss zur Deutschen Cross Country Meisterschaft (GCC). Und das Beste: Die Wetterprognose spielt mit – beste Bedingungen für das erste große Kräftemessen des Jahres!
Triptis eröffnet traditionsgemäß die neue GCC-Saison
Die Strecke in Triptis ist längst ein fester Bestandteil der Serie und gilt bei vielen Fahrern als echtes Highlight zum Saisonauftakt. Der Kurs ist nicht nur abwechslungsreich, sondern bietet auch reichlich Platz für Zuschauer, um das Renngeschehen hautnah mitzuerleben.
Laut Wettervorhersage erwartet uns ein Wochenende mit:
- trockenem Wetter und nur leichter Bewölkung
- angenehmen Frühlingstemperaturen jenseits der 10 Grad
- moderatem Wind – perfekt für Fahrer und Fans gleichermaßen!
Top-Fahrer und enge Duelle: Spannung garantiert in der XC Pro und XC Woman
🔥 Die Pro-Klasse verspricht Nervenkitzel pur!
In der XC Pro Klasse wartet gleich zu Beginn ein echtes Highlight: Chris Gundermann, mehrfacher GCC-Champ, ist zurück am Start und gilt wie immer als Topfavorit – vor allem in Triptis, wo er traditionell stark fährt.
Mit dabei sind außerdem:
- Mike Wiedemann
- Leonard Koch
- Tim Kühner
Leider muss der amtierende Champion Yannik Spachmüller verletzungsbedingt passen – sein Ausfall ist ein herber Verlust für die Klasse.
👑 Die Damenklasse mit Star-Power
Auch bei den XC Woman geht’s ordentlich zur Sache: Die amtierende Meisterin Laura Soller trifft auf niemand Geringeren als Steffi Laier – MX-Weltmeisterin und GCC-Siegerin von 2023.
Dazu gesellen sich weitere starke Fahrerinnen:
- Larissa Meyer
- Jessy Rock
- Rebecca Wolf
- Hedi Baum
- Carmen Allinger
Ein Podium ist hier alles andere als vorhersehbar – jede dieser Fahrerinnen hat das Zeug zur Siegerin.
Neue Klassen, neue Herausforderungen: Das bringt frischen Wind
Die GCC 2025 bringt gleich drei neue Rennformate mit:
🤝 XC Team
Zwei Fahrer teilen sich ein oder zwei Motorräder und wechseln sich flexibel über drei Stunden Renndistanz ab. Hier sind Strategie, Teamwork und Cleverness gefragt!
🏃♂️ XC Marathon
Einzelstarter mit besonders viel Ausdauer treten an, um sich allein durch die volle Drei-Stunden-Distanz zu beißen. Wer hier ins Ziel kommt, verdient Respekt pur!
👴 XC Senior Light
Für die erfahrenen Racer ab Jahrgang 1975 bietet diese Klasse ein kompaktes, aber forderndes Format über 60 Minuten Renndauer – perfekt für alle, die es nochmal wissen wollen!
Letzte Chance zur Online-Nennung – jetzt wird’s ernst!
Wer noch dabei sein will, sollte schnell sein:
👉 Nur noch bis zum 8. April ist die Online-Nennung möglich!
Besonders in den Klassen XC Beginner und XC Amateur wird es bereits knapp. Danach sind Nachnennungen nur noch vor Ort möglich – und das nach dem Motto: Wer zuerst kommt, fährt zuerst!
Stimmen zum Saisonstart: Vorfreude pur!
Andreas Haupt (MSC Triptis):
„Die Strecke ist top vorbereitet, das Team ist heiß – Triptis ist und bleibt der perfekte Auftakt. Wir freuen uns auf spannende Rennen und viele Zuschauer!“
Konrad Schneider (BABOONS):
„Das Fahrerfeld ist stark, die Stimmung schon vor dem ersten Startsignal spürbar – wir könnten uns keinen besseren Auftakt wünschen.“
Entertainment mit Emotion: Pascal Greco ist zurück am Mikro
Auch 2025 sorgt Pascal Greco wieder für Stimmung auf und neben der Strecke. Gemeinsam mit Andy Ebner begleitet er als Moderator das ganze GCC-Jahr.
Greco:
„Ich freu mich riesig auf Triptis und ganz besonders auf den neuen Tourstopp in Schwabhausen im Juni!“
Zeitplan GCC 2025: Alle Klassen, alle Zeiten
Damit du nichts verpasst, kommt hier ein kurzer Überblick – der komplette Zeitplan ist online auf www.xcc-racing.com verfügbar:
Freitag – Abnahme
- 17:00 – 20:00 Uhr: Technische Abnahme aller Klassen
Samstag – volle Offroad-Action
- XC Team & XC Marathon
- Wild Child I + II
- XC Woman, Beginner, Amateur
- XC Junior, Youngster, Golden Senior, Guests
Sonntag – Quads, Kids & XC Pro
- Quad-Klassen ab 8:00 Uhr
- 50ccm Läufe, E-Bike & XLMOTO Klassen
- XC Senior-Klassen & große XC Pro Läufe
👉 Siegerehrungen finden direkt nach den Läufen oder vor der LED-Wall statt
Quelle: GCC