Seit Jahrzehnten zählt das legendäre Enduro-Rennen „Rund um Dahlen“ zu den Highlights der Deutschen Enduro Meisterschaft (DEM). Fahrer und Fans aus ganz Deutschland fiebern diesem Event entgegen, das als zweite Station der DEM-Saison mit einer anspruchsvollen Strecke, abwechslungsreichem Terrain und packenden Sonderprüfungen aufwartet.
Doch wie wird ein Event dieser Größenordnung eigentlich organisiert? Welche Herausforderungen gibt es in der Vorbereitung, und welche Besonderheiten erwarten Fahrer und Zuschauer in diesem Jahr? Lars Scholz vom MSC Dahlen e.V. gibt exklusive Einblicke hinter die Kulissen!
Der MSC Dahlen e.V. – Ein Verein mit Enduro-Tradition
Könnt ihr den Verein vorstellen, der hinter dem Event steht? Seit wann gibt es euch, und welche Rolle spielt Enduro bei euch?
Der MSC Dahlen e.V. wurde am 11. Dezember 1992 gegründet und führt die Tradition des MC Dahlen fort, der bereits in den 1950er-Jahren aktiv war. Unser Herz schlägt für den Endurosport, auch wenn in Dahlen lange Zeit Moto-Cross-Rennen stattfanden. In den vergangenen zehn Jahren haben wir uns zudem erfolgreich im Kfz-Veteranensport sowie im Jugend-Enduro-Cup etabliert. Besonders am Herzen liegt uns die Nachwuchsförderung – wir möchten die Begeisterung für den Endurosport an die nächste Generation weitergeben. Unsere Mitglieder engagieren sich aktiv, um jungen Talenten eine Plattform zu bieten und den Sport nachhaltig zu stärken.
„Rund um Dahlen“ – Eine Veranstaltung mit Geschichte
Seit wann findet die DEM in Dahlen statt, und wie hat sich das Event entwickelt?
Bereits seit den 1950er-Jahren werden in Dahlen Enduro-Rennen ausgetragen – mit wenigen Ausnahmen während der Wendezeit und der Corona-Pandemie. Über die Jahrzehnte hat sich die Strecke stark verändert: Früher führte sie überwiegend durch den Wald, doch aufgrund geänderter Eigentumsverhältnisse und behördlicher Auflagen mussten wir auf alternative Streckenabschnitte ausweichen. Heute dominieren landwirtschaftlich genutzte Flächen und Wiesen das Gelände, was die Streckenplanung anspruchsvoller macht. Dennoch legen wir großen Wert darauf, den Charakter des klassischen Endurosports zu bewahren und den Fahrern ein herausforderndes Rennen zu bieten.
Organisation und Vorbereitung – Ein Kraftakt im Hintergrund
Wie laufen die Vorbereitungen für das Event ab? Gab es in diesem Jahr besondere Herausforderungen?
Die Vorbereitungen sind mittlerweile zu 95 % abgeschlossen. Jedes Jahr bringen neue Herausforderungen mit sich – sei es die Abstimmung mit Behörden, der Aufbau der Infrastruktur oder das Einholen von Genehmigungen. In diesem Jahr war die Streckenführung eine besondere Herausforderung, da einige Abschnitte nicht mehr nutzbar sind. Zudem ist der logistische Aufwand enorm: Absperrmaterial, Beschilderung und technische Ausrüstung müssen transportiert und installiert werden.
Wie viele Helfer sind an der Organisation beteiligt, und welche Aufgaben übernehmen sie?
Rund 200 Helfer sorgen in unterschiedlichen Bereichen für einen reibungslosen Ablauf. Die Gesamtkoordination übernimmt ein Kernteam von etwa 15 Personen. Die Helfer sind unter anderem für die Streckenmarkierung, die Verpflegung, den technischen Support sowie die medizinische Absicherung der Veranstaltung verantwortlich. Besonders wertvoll ist das Engagement lokaler Vereine und freiwilliger Unterstützer, die mit ihrer Tatkraft das Event erst möglich machen.
Strecke & Sonderprüfungen – Was erwartet die Fahrer?
Gibt es Änderungen in der Streckenführung oder der Event-Logistik?
Grundlegende Änderungen gibt es nicht, allerdings haben wir kleinere Optimierungen vorgenommen – insbesondere im Bereich der Zuschauerführung und der Parkmöglichkeiten. Unser Ziel ist es, das Event für Fahrer und Zuschauer noch attraktiver zu gestalten.
Wie arbeitet ihr mit Behörden, Grundstückseigentümern und der Gemeinde zusammen?
Die Zusammenarbeit mit Behörden, Grundstückseigentümern und der Gemeinde ist essenziell. Ohne diese langjährige und konstruktive Kooperation wäre eine Veranstaltung dieser Größe nicht realisierbar. Wir stehen im ständigen Austausch mit allen Beteiligten, um das Event nachhaltig zu gestalten und den Anforderungen gerecht zu werden. Transparenz und eine enge Kommunikation sind dabei der Schlüssel zum Erfolg.
Wie sieht die Strecke aus?
Wir haben den Anteil an Straßenverbindungen erneut reduziert und setzen hauptsächlich auf Wiesen, Feldränder und Waldabschnitte. Die Teilnehmer erwartet eine rund 75 km lange, anspruchsvolle Geländestrecke rund um Dahlen und die Dahlener Heide. Je nach Wetterlage können die variierenden Bodenverhältnisse die Herausforderung zusätzlich steigern.
Gibt es neue Streckenabschnitte im Vergleich zum Vorjahr?
Der Streckenverlauf bleibt weitgehend unverändert, da große Teile der Route durch FFH-Gebiete führen, in denen Motorsportveranstaltungen normalerweise nicht erlaubt sind. Dank des Bestandsschutzes dürfen wir jedoch weiterhin auf den etablierten Abschnitten fahren. Durch kleine Anpassungen versuchen wir, die Strecke jedes Jahr etwas spannender zu gestalten.
Wie sind die Sonderprüfungen aufgebaut?
Die Sonderprüfungen bieten abwechslungsreiche Herausforderungen:
- Steinbruch Meltewitz: Anspruchsvolle Passagen mit steinigem Untergrund und engen Kurven.
- Sonderprüfung Dahlen: Kombination aus MX-Profil, Wiesenabschnitten und zwei kleinen Waldstücken.
- Stadionprüfung FSV Wacker Dahlen: Hier können Zuschauer hautnah das Renngeschehen verfolgen. Die Prüfung war bereits 2019 Teil des Enduro-GP.
Highlights für Zuschauer & Teilnehmer
Zeitplan „Rund um Dahlen“ 2025
Donnerstag, 20.03.2025
08:00 Uhr – Öffnung der Sonderprüfungen zur Besichtigung 12:00 Uhr – Öffnung Fahrerlager (Gewerbegebiet Dahlen) 14:00 Uhr – Öffnung Fahrtleitungsbüro (Bahnhofstraße 116e)
Freitag, 21.03.2025
08:00 Uhr – Öffnung Fahrtleitungsbüro (Bahnhofstraße 116e) 15:30 – 20:00 Uhr – Dokumentenabnahme (Bahnhofstraße 116e) 15:45 – 20:15 Uhr – Technische Abnahme (Marktplatz Dahlen) 18:00 Uhr – Besprechung Teams/Bewerber (DEM-Truck, Gewerbegebiet)
Samstag, 22.03.2025 & Sonntag, 23.03.2025
06:00 Uhr – Öffnung Fahrtleitungsbüro (Bahnhofstraße 116e) 08:00 Uhr – Start der ersten Fahrer (Marktplatz Dahlen) 14:45 Uhr – Zielankunft der ersten Fahrer (Marktplatz Dahlen) 16:00 Uhr – Siegerehrung aller Klassen (Marktplatz Dahlen) 17:30 Uhr – Besprechung Teams/Bewerber (nur Samstag, Marktplatz Dahlen)
Welche Abschnitte sind für Zuschauer besonders spannend?
Am Sonntag gibt es mehrere Hotspots für Zuschauer:
- „Wald bei Schöna“
- „Schlammloch Mahlsen“
- „Drei Eichen“
- „Krautgarten“
- „Schlammpassage in Bortewitz“
Diese legendären Streckenabschnitte sind seit Jahren fester Bestandteil des Rennens und bieten spektakuläre Einblicke in den Endurosport.
Welche Abschnitte erfordern besonders viel Fahrtechnik?
Die gesamte Strecke ist anspruchsvoll, da es kaum Erholungsphasen gibt. Besonders herausfordernd sind schlammige Passagen, die sich je nach Wetterlage stark verändern können.
Gibt es spezielle Hinweise zur Anreise?
Alle relevanten Informationen werden über das RaceSystem und die DEM-Bewerber-WhatsApp-Gruppe kommuniziert.
Wie sind die Parkmöglichkeiten für Zuschauer organisiert?
An den Sonderprüfungen gibt es ausreichend Parkplätze. Einige Zuschauerpunkte sind jedoch nur zu Fuß erreichbar. Wichtig: Bitte die StVO beachten und nicht auf landwirtschaftlichen Flächen parken!
Was macht „Rund um Dahlen“ 2025 besonders?
Ein Novum in diesem Jahr ist der zusätzliche Fahrtag, der aufgrund des Ausfalls von Amtszell in den Kalender aufgenommen wurde. Diese Entscheidung wurde gemeinsam mit unseren Mitgliedern und Helfern getroffen – und die Begeisterung in der Region zeigt, dass sie genau richtig war!
Gibt es Unterstützer oder Sponsoren, bei denen ihr euch bedanken möchtet?
Alle Unterstützer sind im Programmheft aufgeführt. Unser besonderer Dank gilt den freiwilligen Helfern, den befreundeten Vereinen sowie den lokalen Institutionen, die dieses Event jedes Jahr ermöglichen.
Ein abschließendes Wort an die Teilnehmer und Zuschauer?
Damit „Rund um Dahlen“ auch in Zukunft stattfinden kann, bitten wir alle, keine Felder oder landwirtschaftlichen Flächen zu betreten oder zu befahren. Nur mit gegenseitigem Respekt und Rücksichtnahme kann dieses legendäre Event weiterleben!
Quelle: Enduro-DM.de
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