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Pol Tarrés und Kevin Gallas schreiben mit der Yamaha Ténéré 700 Geschichte bei der Red Bull Romaniacs 2024

Pol Tarrés

Pol Tarrés, der bekannte Hard Enduro- und Yamaha Rallye Racer, hat bei der Red Bull Romaniacs 2024 erneut ein bemerkenswertes Kapitel in seiner Karriere geschrieben. Mit seiner Ténéré 700 erzielte er ein respektables Finish in der Silver Class, einer der anspruchsvollsten Kategorien dieses weltbekannten Hard Enduro-Rennens.

Die Herausforderung der Red Bull Romaniacs

Die Red Bull Romaniacs, ins Leben gerufen vom ehemaligen Snowboarder Martin Freinademetz, gilt als eines der härtesten Hard Enduro-Events weltweit. Die Fahrer müssen einige der anspruchsvollsten Gelände und Hindernisse überwinden, die die Hard Enduro-Welt zu bieten hat. Jedes Jahr versuchen sich zahlreiche Fahrer an diesem Event, doch nur wenige schaffen es, das Rennen erfolgreich zu beenden.

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Pol Tarrés: Ein Pionier auf der Ténéré 700

Bereits vor drei Jahren sorgte Tarrés für Aufsehen, als er als erster Fahrer auf einem Zweizylinder-Motorrad in der Bronze Class ins Ziel kam. In den folgenden Jahren kehrte er immer wieder zu den Romaniacs zurück, jedoch verhinderten Stürze seinen Erfolg. Doch im Jahr 2024 wagte er den nächsten Schritt und trat in der Silver Class an. Dies machte ihn zum ersten Fahrer überhaupt, der auf einem Zweizylinder-Motorrad in dieser Kategorie an den Start ging und das Rennen erfolgreich beendete.

Der Kampf in der Silver Class

Mit 113 Teilnehmern in der Silver Class musste sich Pol Tarrés durch einige äußerst schwierige und herausfordernde Situationen kämpfen. Trotz eines Rückschlags, als er seinen Kühler nach einer Kollision mit einem Stück Holz reparieren musste, ließ sich der 30-Jährige nicht entmutigen. Er reparierte das Motorrad selbst und setzte sein Rennen fort, was ihm schließlich den 60. Platz einbrachte. Der abschließende Gusterita Hill Climb, den er vor jubelnden Zuschauern meisterte, krönte seinen Erfolg.

Kevin Gallas: Triumph in der Bronze Class

Auch für den deutschen Yamaha Ambassador Kevin Gallas gab es einen Grund zum Feiern. Auf seiner Ténéré 700 sicherte er sich den Sieg in der Bronze Class. Gallas startete perfekt ins Rennen und baute nach dem zweiten Tag einen Vorsprung von 15 Minuten auf den Zweitplatzierten auf. Ein schwerer Sturz am letzten Tag schien seinen Sieg zu gefährden, doch dank der Zusammenarbeit seines eigenen Teams und des Trece Racing Teams von Pol Tarrés konnte er das Rennen fortsetzen und die Klasse gewinnen. Damit schrieb auch er Geschichte, denn nie zuvor gewann ein Fahrer auf einem Zweizylinder-Motorrad diese Klasse.

Die Ténéré 700: Ein Motorrad für extreme Bedingungen

Die Ténéré 700 hat erneut ihr Potenzial bei Offroad-Veranstaltungen unter extremen Bedingungen unter Beweis gestellt. Seit ihrer Vorstellung im Jahr 2019 hat sie in Europa für Aufsehen gesorgt und über 40.000 Einheiten wurden verkauft. Ihr geringes Gewicht, der drehmomentstarke 689 cm³ CP2-Motor und das robuste Fahrwerk machen sie zum idealen Motorrad für Entdecker und Abenteurer.

Pol Tarrés‘ persönliche Eindrücke

Pol Tarrés äußerte sich begeistert über seine Teilnahme in der Silver Class: „Ich habe mich entschieden, in der Silver Class zu fahren, nachdem Martin Freinademetz mich dazu herausgefordert hat. Dies war das Verrückteste und Herausforderndste, was ich je gemacht habe. Es war härter als das Erzbergrodeo, der Höhenrekord oder alles andere, was ich bislang versucht habe. Es war ein harter Kampf mit mir selbst, aber ich habe es jeden Tag geschafft, meine Grenzen zu überschreiten und das hat mich motiviert. Es war auch mein Traum, das Rennen mit dem Gusterita Hill Climb abzuschließen. Das Publikum hat mir wirklich zusätzliche Energie gegeben!“

Auch für Kevin Gallas hatte Tarrés lobende Worte: „Ich freue mich sehr für Kevin. Er hat mehr als 100 % gegeben und das ist es, was bei einem Rennen wie diesem zählt.“

Mit diesen Erfolgen haben Pol Tarrés und Kevin Gallas die Red Bull Romaniacs 2024 zu einem historischen Ereignis für die Yamaha Ténéré 700 gemacht. Ihre beeindruckenden Leistungen sind ein Beweis für das Potenzial und die Zuverlässigkeit dieses außergewöhnlichen Motorrads.

Quelle: Yamaha Motor Europe

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