Ralf Scheidhauer war bei der Präsentation der 2025 Beta Enduro Modelle X Pro! Die Veranstaltung fand in Niederösterreich, mitten in einem spektakulären Alpenkurs statt. Hier hatten wir die Möglichkeit, die neuen Beta Modelle X Pro 120 bis zur 480 Viertakt ausgiebig zu testen.
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Neuerungen und Änderungen
Fahrwerk
Die 2025er Modelle haben zahlreiche Änderungen am Fahrwerk erhalten. Die Gabel wurde von ZF neu entwickelt und ist nun auf einer Seite mit einer Feder und auf der anderen Seite mit Druck- und Zugstufe ausgestattet. Diese Neuerungen machen das Motorrad auch etwas tiefer als das normale R Racing Modell, was es im harten Gelände handlicher und besser fahrbar macht.
Lenkeraufnahme und Vibrationsdämpfer
Eine der auffälligsten Änderungen ist die neue Lenkeraufnahme mit Vibrationsdämpfern. Diese dämpfen harte Schläge, sodass sie nicht direkt an den Lenker und die Hände weitergegeben werden, was beim Fahren deutlich spürbar ist. Zudem wurde der Mappingschalter nun ins Lenkerpolster integriert und ist sofort sichtbar und erreichbar.
Bremssystem
Das Bremssystem wurde ebenfalls verbessert. Die neuen, größeren Bremssättel bieten eine bessere Dosierbarkeit und mehr Reserven, was besonders im anspruchsvollen Gelände von Vorteil ist. Diese Änderung war dank der neuen Rahmenkonstruktion möglich, die mehr Platz bietet.
Sitzhöhe
Ein weiteres Highlight der neuen Modelle ist die um 20 Millimeter reduzierte Sitzhöhe. Dies macht sich im schweren Gelände bemerkbar, da man schneller mit dem Fuß den Boden erreichen und das Motorrad besser kontrollieren kann.
Alle Details zu den Beta X-Pro Modellen gibt es zusammengefasst hier: LINK!
Modelle im Detail
Zweitakt-Modelle
Beta X Pro 125
Die Beta X Pro 125 ist ein leichtes, agiles Motorrad mit erstaunlicher Performance für eine 125er. Sie bietet genug Durchzugskraft, um auch im harten Enduro-Bereich bestehen zu können.
Beta X Pro 200
Die 200er bietet ein besseres Drehmoment und lässt sich sehr gut fahren. Sie ist für Anfänger ideal, da sie handlich ist, aber dennoch genug Kraft bietet.
Beta X Pro 250
Mein persönlicher Favorit bei den Zweitaktern ist die 250er. Sie fühlt sich wie eine gutmütige 300er an und bietet eine lineare Leistungsentfaltung, die sie leicht beherrschbar macht.
Beta X Pro 300
Die 300er ist das stärkste Zweitakt-Modell und bietet in jeder Lage genug Leistung. Sie ist ideal für professionelle Fahrer, die die Kraft und Ausdauer haben, sie zu kontrollieren.
Viertakt-Modelle
Beta X Pro 350
Die 350er ist ein Allrounder, der in jeder Lebenslage Spaß macht. Sie ist leicht und kompakt, was sie ideal für das schwere Gelände macht.
Beta X Pro 390
Die 390er vereint die Kraft der größeren Modelle mit der Handlichkeit der 350er. Sie ist besonders für Fahrer geeignet, die etwas mehr Durchzugskraft benötigen.
Beta X Pro 480
Die 480er ist das kräftigste Modell und erfordert einen erfahrenen Fahrer. Sie ist kraftvoll und bietet im schweren Gelände eine beeindruckende Performance.
Fazit
Nach einem langen Testtag mit allen neuen Modellen der Beta X Pro-Serie kann ich sagen, dass Beta für 2025 einige beeindruckende Motorräder auf den Markt gebracht hat. Die Kombination aus tieferer Sitzhöhe, neuen Fahrwerkskomponenten und verbesserten Bremssystemen macht die X Pro-Modelle zu einer ausgezeichneten Wahl für Enduro-Enthusiasten. Besonders hervorzuheben ist die spürbare Verbesserung im Handling und der Kontrolle im schweren Gelände.
Porträt über Ralf Scheidhauer
Ralf Scheidhauer ist ein erfahrener Trainer für Enduro und Extreme Enduro aus dem Erzgebirge. Mit 40 Jahren hat er bereits eine beeindruckende Karriere hinter sich und ist nun als Trainer im Motorrad-Offroadbereich und als KFZ-Mechaniker aktiv.
Werdegang und Erfolge
Ralf lebt in Drehbach im Erzgebirge, einer Region, die sich für das Endurofahren enorm begeistert. Seine Leidenschaft für Motorräder und seine handwerklichen Fähigkeiten führten ihn dazu, den Beruf des KFZ-Mechanikers zu erlernen.
Er kann auf eine beeindruckende Liste sportlicher Erfolge zurückblicken: Der Gewinn des Deutschen Enduropokals, der Titel des Deutschen Meisters, der Vizemeistertitel bei der Europameisterschaft und ein starker vierter Platz bei den Six Days. Darüber hinaus gewann er zweimal das anspruchsvolle Getzen-Rodeo und erreichte einen hervorragenden dritten Platz am Erzberg, einem der härtesten Extreme Enduro Events weltweit.
Trainer und Experte
Ralf Scheidhauer hat sich nicht nur als erfolgreicher Rennfahrer etabliert, sondern ist auch als Trainer gefragt. Sein umfangreiches Wissen und seine Erfahrung im Enduro-Bereich machen ihn zu einem geschätzten Experten, der sein Know-how an Nachwuchsfahrer weitergibt. Mit seinem Engagement und seiner Leidenschaft für den Sport ist Ralf eine inspirierende Persönlichkeit in der Enduro-Szene.
Fotos: Betamotor